Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Dzień Dobry
Nr: 20/04
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
Tytuł: Dzień Dobry
Nr: 20/04
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
Buzkiem. W sobotę natomiast, na pamiątkę konferencji, zasadzą drzewka w ogrodach Zamku Królewskiego.
Zabytkiem brukowane
Zabytkowy bruk pozostanie na Ząbkowskiej. Jednak oryginalne szyny tramwajowe poszły na złom.
Kompleksowy (razem ze wszystkimi instalacjami) remont Ząbkowskiej rozpoczął się w ub. roku. Usunięte zostały tory, po których przez 80 lat jeździły tramwaje z zajezdni przy Kawęczyńskiej, dziś zabytkowej. Zdjęto kostkę brukową. Po kolei oddawano do ruchu poszczególne wyasfaltowane odcinki ulicy.
Asfaltu nie będzie
Na szczęście miłośnikom starej Warszawy udało się wywalczyć pozostawienie na części Ząbkowskiej zabytkowego bruku. Wcześniej urzędnicy planujący remont proponowali zerwanie kostki, usunięcie torów tramwajowych i zalanie wszystkiego asfaltem. Dopiero pod naciskiem
Zabytkiem brukowane
Zabytkowy bruk pozostanie na Ząbkowskiej. Jednak oryginalne szyny tramwajowe poszły na złom.
Kompleksowy (razem ze wszystkimi instalacjami) remont Ząbkowskiej rozpoczął się w ub. roku. Usunięte zostały tory, po których przez 80 lat jeździły tramwaje z zajezdni przy Kawęczyńskiej, dziś zabytkowej. Zdjęto kostkę brukową. Po kolei oddawano do ruchu poszczególne wyasfaltowane odcinki ulicy.
Asfaltu nie będzie
Na szczęście miłośnikom starej Warszawy udało się wywalczyć pozostawienie na części Ząbkowskiej zabytkowego bruku. Wcześniej urzędnicy planujący remont proponowali zerwanie kostki, usunięcie torów tramwajowych i zalanie wszystkiego asfaltem. Dopiero pod naciskiem
Buzkiem. W sobotę natomiast, na pamiątkę konferencji, zasadzą drzewka w ogrodach Zamku Królewskiego.</><br><br><div type="news"><br><tit>Zabytkiem brukowane</><br><br><intro>Zabytkowy bruk pozostanie na Ząbkowskiej. Jednak oryginalne szyny tramwajowe poszły na złom.</><br>Kompleksowy (razem ze wszystkimi instalacjami) remont Ząbkowskiej rozpoczął się w ub. roku. Usunięte zostały tory, po których przez 80 lat jeździły tramwaje z zajezdni przy Kawęczyńskiej, dziś zabytkowej. Zdjęto kostkę brukową. Po kolei oddawano do ruchu poszczególne wyasfaltowane odcinki ulicy.<br><br><tit>Asfaltu nie będzie</><br><br>Na szczęście miłośnikom starej Warszawy udało się wywalczyć pozostawienie na części Ząbkowskiej zabytkowego bruku. Wcześniej urzędnicy planujący remont proponowali zerwanie kostki, usunięcie torów tramwajowych i zalanie wszystkiego asfaltem. Dopiero pod naciskiem
