i dla Volvo S80 T6 wynosi od 14 do 16 l/100 km.<br><br>Równolegle do silnika umieszczono 4-stopniową automatyczną skrzynię biegów produkcji GM. Sterowanie pracą skrzyni i motoru opracowano perfekcyjnie i zmiany przełożeń się nie wyczuwa. Istnieje możliwość przełączenia trybu pracy na ręczny, ale nie wiem, jakie mogą być zalety tego rozwiązania - tryb automatyczny całkowicie wystarcza i zapewnia bardzo dobre przyspieszenia. Aby ułatwić ruszenie samochodem na śliskiej nawierzchni, można wybrać zimowy tryb pracy (oznaczony na konsoli literą W jak Winter), przy którym podczas ruszania włącza się trzeci bieg. Model T6 wyposażono także w sprzęgło lepkościowe, aby bez problemów przenieść 380