sympatycznie. Silniczek o pojemności 1 l i mocy 53 KM nad podziw dobrze radzi sobie z samochodem. Hamulce są niezłe. Zawieszenie dobrze tłumi wstrząsy na nierównościach i zostawia duży margines bezpieczeństwa podczas szybszej jazdy. Układ kierowniczy w wersji podstawowej jest, niestety, pozbawiony wspomagania. Wydaje mi się, że automatyczną skrzynię biegów zamawia się dla wygody. Podobnie jak wspomaganie układu kierowniczego. Tymczasem w Micrze cały czas zaoszczędzony na zmianie biegów tracimy na męczeniu się z kierownicą. Bez wspomagania układ chodzi ciężko i dość trudno go wyczuć, wydaje się trochę "gumowy". Mały Nissan zwraca uwagę na ulicy. Wesoła, a nawet uśmiechnięta mordka i żywe