zużycia krajowego oraz eksportu węgla kamiennego, który przez dziesiątki lat był najważniejszym przedmiotem kolejowego transportu towarowego. Po bezprecedensowym w historii kolejnictwa załamaniu się wielkości przewozów w PKP w początku okresu transformacji w kolejnych latach poziom przewozów pasażerskich zmniejszał się nadal, choć już wolno, poziom przewozów towarowych zaś ustabilizował się. Poziom zatrudnienia natomiast systematycznie spadał - tabela VIII.6.<br>W latach 1991-1995, mimo słabej sytuacji finansowej, PKP podejmowały wiele działań o charakterze restrukturyzacyjnym i rozwojowym. W roku 1991 w ramach Dyrekcji Generalnej utworzony został nowy pion sprzedaży i marketingu. Odpowiednie jednostki utworzono również w dyrekcjach okręgowych. Dopiero wtedy rozpoczął się okres orientacji