Centrum. Ma na to 25 mln zł.<br>A co z resztą Wołoskiej? W zeszłym roku do użytku oddano niewielki odcinek drugiej nitki pomiędzy Konstruktorską a Marynarską, ale nie podłączono jej ani do jednej, ani do drugiej. Aby wjechać na drugą nitkę trzeba prowizorycznym przejazdem przejechać tory tramwajowe i zjechać następnym zawijasem krzyżującym się z torami.<br>Ten krótki odcinek nie poprawił układu komunikacyjnego części Mokotowa. Wołoska w większości nadal jest "wąskim gardłem". Na lato zapowiadany jest początek budowy drugiej nitki pomiędzy Rostafińskich a Racławicką. Na przyszły: odcinek Racławicka-Konstruktorska.<br>&lt;au&gt;Tom&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br><br><br>&lt;div type="art"&gt;&lt;tit&gt;Prezes lub dyrektor musi odejść&lt;/&gt;<br><br>W ub. tygodniu pisaliśmy o klubie sportowym