2001 roku. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo - Clio II ma specjalnie wzmocnioną konstrukcję, dzięki czemu w razie zderzenia nie dochodzi do naruszenia części pasażerskiej. Zastosowane w nim poduszki powietrzne (w opcji również boczne) współpracują z napinaczami pasów i ogranicznikami napięcia pasów. Przed niebezpieczeństwem pożaru chroni mechanizm automatycznego odcięcia paliwa w razie zderzenia. Przysłowiowy już komfort francuskich aut znalazł swe odzwierciedlenie także i w Clio, a to dzięki elastycznemu zawieszeniu przedniemu i nowej, ulepszonej konstrukcji zawieszenia tylnego. Dla samopoczucia podróżujących równie ważne jest przestronne wnętrze, siedzenia o podwyższonym komforcie (z regulowanymi zagłówkami, również z tyłu) oraz liczne i funkcjonalne schowki. Ten cudowny samochód