obecnie. Do czasu przystąpienia Polski do Unii Europejskie istniejąca infrastruktura graniczna będzie jak najbardziej potrzebna. Natomiast po przyjęciu Polski do UE i zniesieniu kontroli granicznych najprawdopodobniej terminale zostaną sprywatyzowane, bowiem mogą one w przyszłości posłużyć jako magazyny lub centra logistyczne firm spedycyjnych. Pamiętajmy, że Polska zawsze będzie krajem tranzytowym.<br><br>&lt;tit&gt;Co zyskujemy przyjmując prawa Schengen, a co możemy stracić?&lt;/&gt;<br><br>Przede wszystkim zyskujemy udział w przestrzeni swobodnego przepływu osób i towarów. Mowa tu o rzeczywistej swobodzie poruszania się, tan. Możliwości przekraczania granic w każdym jej fizycznym miejscu, a nie jak jest obecnie, w wyznaczonych punktach granicznych.<br><br>Oznacza to stopniowy koniec korków na granicach