bardzo wymyślne czynniki robocze Saab natomiast poprzestaje na zwykłej wodzie, oczywiście z dodatkiem środków antykorozyjnych. <br>Zabezpieczenie ((...)) <br>przed zamarzaniem natomiast przejmuje elektroniczny układ nadzorczy, który co pewien czas włączać ma palnik i nagrzewać czynnik. Oblicza się, że z tego tytułu zużycie paliwa wyniesie zaledwie 2 litry w ciągu miesiąca przy -20°C. <br>Właśnie, palniki! Otóż palnik umieszczony jest w środku pierścieniowego kotła składającego się z bardzo cienkich rurek o średnicy wewnętrznej zaledwie ok. 1 mm. Rurki te tworzą wężownice oddzielone od siebie szczelinami na tyle dużymi, aby przedostawać się mogły tamtędy spaliny. Te ostatnie mają na wylocie temperaturę od 80°C (bieg