przypadku Al. Jerozolimskich doskonale sprawdza się zasada "najciemniej pod latarnią" i niespodziewanie wrócą na oficjalne objazdy. A jeśli nawet nie stanie się to jeszcze przez pewien czas, to i tak powodów do radości nie mamy. Drogi, którymi i oficjalnie, i nieoficjalnie omijamy fragment Alej z wiaduktem, rozpadają się od dawna. Co więcej, nie ma szans na modernizację choćby jednej arterii, będącej fragmentem oficjalnego objazdu. Zarząd Dróg Miejskich nie dysponuje konkretnymi planami remontów tych ulic, nie mówi się nawet o potrzebie ich przeprowadzenia. A potrzeba jest i będzie coraz większa. Przecież prawie 80 tys. samochodów, które do tej pory każdego dnia pokonywały zamkniętą