ostrosłupa kabina pilota, nie wystawała jak we wszystkich dotychczasowych konstrukcjach nad obrys kadłuba, została po prostu weń wtopiona. Jedynie trzy niewielkie trójkąty pancernych szyb, umieszczone w uchylanym ku górze arkuszu czarnej blachy, wskazywały miejsce jej usytuowania.<br>Przemyślnie ukryty w tej dziwacznej konstrukcji zespół napędowy, złożony z dwu wentylatorowych silników odrzutowych General Electric F-404 GE F-102, o ciągu zaledwie 4800 daN każdy, nie pozwala na rozwinięcie przez maszynę naddźwiękowej prędkości lotu. Nie jest do tego przystosowana i konstrukcja samolotu. Ale też nie było takiej potrzeby - według założeń taktyków bowiem, maszyna ma operować nisko, skrycie, przy samej ziemi, nocą, przenikać przez