Mosty". Zwycięzca pokonał m.in. takich stołecznych potentatów drogowych jak Dromex i Mostostal, czyli firmy budujące w tej chwili trasę Siekierkowską i most. - Ta oferta była najbardziej konkurencyjna. "Mosty" zobowiązały się wzmocnić wiadukt za około 369 tys. zł. W ciągu miesiąca od rozpoczęcia prac wiaduktem będzie można przejechać - mówił prezydent Kozak. Jak będzie wyglądał proces wzmacniania? Najpierw leżąca w tej chwili na wiadukcie asfaltowa nawierzchnia zostanie zdjęta, a znajdująca się pod nią podbudowa wyrównana. Potem drogowcy zamontują ponad 90 stalowych płyt o grubości 16 cm. Na nich zostanie położony tzw. dywan wyrównujący, czyli 5-cm warstwa asfaltu. Będzie po niej można