mln zł, a nie jak chcieli posłowie - 150 mln zł, dostanie w tym roku metro z budżetu państwa. Wszystkie koszty budowy i funkcjonowania podziemnej kolejki będzie musiała ponieść sama stolica. W rezultacie zabraknie kasy na pilne remonty drogowe.<br>Nie pomogły apele warszawskich senatorów. &lt;q&gt;- Senat jest zdominowany przez antywarszawskie &lt;name type="org"&gt;SLD&lt;/&gt;&lt;/&gt; - komentuje &lt;name type="person"&gt;Lech Kaczyński&lt;/&gt;. Inną koncepcję ma &lt;name type="person"&gt;Marek Balicki&lt;/&gt;, senator &lt;name type="org"&gt;SLD&lt;/&gt;-&lt;name type="org"&gt;UP&lt;/&gt;. &lt;q&gt;- Moim zdaniem zabrakło wsparcia ze strony władz &lt;name type="place"&gt;Warszawy&lt;/&gt;, większego zabiegania o pieniądze na metro&lt;/&gt; - kwituje.<br>Mniejsze fundusze nie oznaczają, że opóźni się otwarcie stacji przy &lt;name type="place"&gt;pl. Wilsona&lt;/&gt;, ale nie uda się wygospodarować pieniędzy na inne ważne inwestycje, np. poszerzenie &lt;name type="place"&gt;al. KEN