modelu V. Do swoistego przetargu stanęły wytwórnie Daimler-Benz i MN - sztab zdecydował się na konstrukcję tej drugiej. Ponieważ to T-34 spowodował konieczność podjęcia gorączkowych prac nad nowym czołgiem, stając się niejako wzorcem do naśladowania dla niemieckich inżynierów. Nie dziwi fakt, że prototyp V przypominał do złudzenia dzieło Rosjan. Nowatorskim rozwiązaniem w porównaniu z konstrukcją konkurenta były skośne boki, dające lepszą ochronę przed pociskami.<br>Żółtodziób na froncie<br>Nowy czołg wysłano na front po zaledwie 20 miesiącach od chwili rozpoczęcia nad nim prac. To on miał przynieść Niemcom zwycięstwo w największej "pancernej" bitwie II wojny świtowej - w lipcu 1943 roku pod