jest podświetlona na niebiesko. Wnętrze Astry jest poprawne, ale trochę smutne, natomiast Focus to już inna bajka. Jego środek zaprojektowano z tą samą śmiałością co bryłę zewnętrzną. Chociaż tablica rozdzielcza może wzbudzić kontrowersje, na pewno nie dotyczą one ergonomii. Wszystkie przełączniki umieszczono niemal idealnie, lepiej niż w Golfie i Astrze. Pozycja za kierownicą we wszystkich trzech autach jest bardzo wygodna. Mają także przyjemne w dotyku i o właściwych rozmiarach kierownice. Z testowanej trójki Focus ma najbardziej przestronne wnętrze, chociaż w Golfie również nie możemy narzekać na brak miejsca. Najmniej przestrzeni jest w Astrze II, ale i Opel nie ma się czego