W komorze wstępnej następuje częściowe rozprężenie gazów i wskutek tego następuje skraplanie wody znajdującej się w spalinach. Króciec 10 służy do odprowadzenia tej wody. Komora wstępna jest wyposażona w zawór 9, który ma zadanie ograniczać ciśnienie panujące wewnątrz całego układu pomiarowego. Końce komory pomiarowej są wsunięte do tuneli przewietrzających 4. Szybki ruch powietrza w tych tunelach powoduje zdmuchnięcie spalin, dzięki czemu zapewnia się stałą długość słupa spalin w komorze pomiarowej. Strumień światła 3, emitowany przez źródło światła 1 i skupiany przez układ soczewkowy 2, przechodzi przez komorę pomiarową i natrafia na element fotooptyczny, który mierzy jego natężenie.<br>Zgodnie z normą BN