Silnik należy wyjąć z wody i powoli pokręcić mechanizmem rozruchowym. <br>* Zlać paliwo ze zbiornika i gaźnika. <br>* Przemyć zbiornik czystą benzyną, następnie wlać 0,5 litra oleju silnikowego, powytrząsać zbiornikiem i zlać olej. Dotyczy to tylko zbiorników metalowych. <br>* Wytrzeć zewnętrzne powierzchnie do sucha, a następnie powierzchnie niemalowane przetrzeć szmatą nasyconą olejem. <br>* Zdjąć śrubę napędową, zakonserwować wał i założyć śrubę na swoje miejsce. <br>* Zlać olej z przekładni, przemyć ja benzyną i napełnić świeżym olejem zalecanym przez producenta. <br>* Pokryć zewnętrzne powierzchnie trące smarem (np. ŁT-4) <br>* Wykręcić świece zapłonowe, ustawić silnik otworami świec do góry ustawić kolejno tłoki w położeniu dolnego martwego punktu i