Brava raczej nie przypadnie do gustu tradycjonalistom, którzy swą automobilową edukację zakończyli na Ładzie i Polonezie. Zdziwiliby się, gdyby wiedzieli, jaki praktyczny samochód kryje się pod ekstrawagancką powłoką.&lt;/intro&gt;<br>Praktyczny, lecz wcale nie nudny. Elastyczny, mocny silnik bez wysiłku porusza auto, umożliwiając zarazem bezstresową jazdę w ruchu miejskim na wyższych biegach. Zmiana biegów mogłaby być bardziej precyzyjna (w egzemplarzach modelu Brava, udostępnionych dziennikarzom podczas pierwszej prezentacji w Turynie, wszystko działało bez zarzutu, a i detale były lepiej wykonane). Ale to drobne mankamenty. Spójrzmy raczej na zalety. Niezłe fotele sprawdzają się także w dłuższych podróżach. Jeśli mamy ochotę jeździć w bardziej ekspresowym tempie