decyzjami całej rady będą kierowały względy merytoryczne, a nie zapotrzebowania gospodarcze rządu.<br>&lt;au&gt;BOGDAN WYŻNIKIEWICZ Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="art" sub="home"&gt;&lt;tit&gt;TELEGRAM GIEŁDA&lt;/&gt;<br>&lt;tit1&gt;INFORMACJA DNIA&lt;/&gt;<br>&lt;tit1&gt;Żegnaj, kratko w samochodzie!&lt;/&gt;<br>Posłowie przyjęli poprawkę do projektu ustawy o VAT uniemożliwiającą rejestrację jako ciężarowych aut osobowych z tzw. kratką. I ukrócili odliczanie przy kupnie takiego auta na firmę 22-procentowego VAT-u. A więc od 1 maja jako ciężarówkę będzie można zarejestrować auto, które będzie miało tzw. nadwozie wielofunkcyjne (AF) - czyli np. vany i minibusy takie jak Opel Agila czy Fiat Panda. Auta osobowe na firmę nadal będzie można kupować, ale od zakupu odliczymy tylko połowę