skuteczność hamowania (fading). Skrzynia biegów wprawdzie pozwala na szybką zmianę przełożeń, ale nie wygląda na długowieczną.<br><br>W naszym Cinquecento łatwo wywołać podsterowność lub nadsterowność. Zerwanie przyczepności poprzecznej na suchej nawierzchni następuje jednak bez ostrzeżenia i reakcja kierowcy może uratować auto przed opuszczeniem drogi. Jeśli chcemy, aby nasz pasażer przypomniał sobie, co jadł na kolację, wystarczy posadzić go na tylnej kanapie i przejechać szybko przez miasto. Z przodu jest znacznie lepiej. Seryjne siedzenia są wygodne i dobrze "trzymają" na zakrętach. ALDA zastosowała proste rozwiązanie - obniżono fotel kierowcy. Moim zdaniem każde Cinquecento Sporting powinno mieć siedzisko kierowcy na tej wysokości.<br><br>Fiat Cinquecento po tuningu