kursu dolara w połączeniu ze znaczną podwyżką cen ropy naftowej na rynkach światowych spowodował gigantyczne podwyżki cen benzyny, a to z kolei zdecydowanie zwiększyło koszty eksploatacji samochodów. Cena benzyny przekroczyła kolejną psychologiczną barierę trzech złotych za litr. Koszty eksploatacji zostały dodatkowo podniesione przez wzrost stawek ubezpieczeniowych, które w Polsce należą do najwyższych w Europie. W ubiegłym roku ogłoszono, że w 2000 r. należy oczekiwać dwukrotnego podwyższenia podatku akcyzowego na samochody o pojemności silnika do 2 l. Pierwsza podwyżka miała nastąpić w styczniu, druga zaś we wrześniu. Jak można było oczekiwać, rynek zareagował na tę wiadomość wzrostem popytu. Większość klientów, którzy zamierzali kupić