kraju stała się ona faktem społeczno-gospodarczym, od którego nie ma, i zresztą nie może być odwrotu.&lt;/&gt;<br> Oczywiście pozostaje sprawa rozsądnej polityki rozwoju tej motoryzacji tak, aby nie wyrastała ona ponad sprawy pilniejsze oraz ważniejsze dla rozwoju społeczno-gospodarczego kraju. Obawy jednak o to, że grozić nam może w tej dziedzinie jakikolwiek przerost lub gigantomania są oczywiście bezsensowne.<br> Śledzenie niektórych kolumn albo rubryk motoryzacyjnych w naszych gazetach jest nie tyle lekturą pouczającą, co dającą wiele do myślenia. Poza niektórymi wyjątkami (m. in. "&lt;tit&gt;Trybuna Ludu&lt;/&gt;" i "&lt;tit&gt;Życie Warszawy&lt;/&gt;") większość tych kolumn i rubryk nastawia się na kalejdoskop informacyjny, przy czym niezwykle rzadko