budują odwodnienia. <br>Z pasa o długości 6,5 km wywieziono już 300 tys. ton humusu i torfu, a nad Obrą rozpoczęła się budowa betonowych filarów mostu, na których już za dwa tygodnie montowane będą stalowe przęsła. - Jedno takie przęsło ma 35 m - mówi Waldemar Nowak. - Do ich montowania użyjemy specjalnych dźwigów.<br>&lt;tit&gt;Pale pod nasypem&lt;/&gt;<br>Most z estakadą będzie miał aż 300 m. Wybudowany zostanie nad Obrą, ale także nad jej terenami zalewowymi i linią kolejową do Rzepina. Grunt jest grząski i niestabilny, dlatego pod podporami mostu wzmocniony został 134 palami z żelbetonu o średnicy 1,2 m. - Na nasyp zużyjemy około