swoje właściwości cierne.<br>W "Polskim Fiacie" występują dwa układy hamulcowe. Jeden hydrauliczny działający na cztery koła i jeden mechaniczny działający tylko na tylne koła, służący jako awaryjny i do unieruchomienia samochodu na postoju.<br>Zasadnicze elementy obu tych hamulców są takie same.<br>Hamulce tarczowe składają się z tarczy i zacisku. Tarcza hamulca przedniego, którego budowę przedstawia rysunek na okładce, wykonana jest ze specjalnego żeliwa i zamocowana do piasty koła. Tarcza ta (6) obejmowana jest przez zacisk przykręcony do płyty, która z kolei zamocowana jest do zwrotnicy. Zacisk hamulca składa się z korpusu (1), wewnątrz którego znajduje się cylinder z ruchomym tłokiem (4