i P 63/64. Z jedną tylko uwagą: w silnikach do numeru 60 - 157311 konieczne jest usunięcie pewnej ilości materiału ze ścianek skrzyni korbowej. <br>Jest wszakże mało prawdopodobne, aby silnik wyprodukowany przed czerwcem 1965 do tej pory nie przeszedł tego zabiegu. Kadłuby silnika jakie opuściły wytwórnię po tej dacie mają jut kształt zmodyfikowany tak, że usuwanie materiału nie jest konieczne. <br>Oczywiście, po założeniu wału nowego typu do starego silnika, można eksploatować go na mieszance w proporcji 1:50. <br>&lt;hi rend="bold"&gt;Docieranie silnika polega na niewykorzystywaniu pełnego otwarcia przepustnicy przez pierwsze tysiąc kilometrów. Po tym okresie stopniowo zwiększamy obciążenie nagrzanego silnika.&lt;/&gt; <br>&lt;au&gt;T. S.&lt;/&gt;&lt;/&gt; <br> <br>&lt;page nr=7&gt; &lt;div type="art" sex="m"&gt;&lt;tit&gt;Motocykl