Żeby tylne koło znalazło się w powietrzu, przód motocykla trzeba będzie czymś obciążyć.<br>Wyważane koło trzeba wprawić w ruch - powinno powoli zmniejszać prędkość obracania się (lekkie toczenie się koła zostało poprzednio sprawdzone). Gdy koło zatrzyma się, w najniższym jego miejscu należy zrobić znak kred. Powtórzyć to kilka razy. O ile koło zatrzymuje się za każdym razem w innym położeniu, jest wyważona dobrze. O ile ta sama część koła znajdzie się zawsze u dołu koło wymaga wyważenia. Położenie to nie będzie zawsze ściśle to samo - po kilku próbach trzeba zrobić duży i wyraźny znak kred, w środku znaków poprzednich (które można już