Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Przegląd Wojsk Lądowych
Nr: 4 (34)
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1962
Tytuł: Przegląd Wojsk Lądowych
Nr: 4 (34)
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1962
przeprowadzanych z omawianym przęsłem mostowym, obciążanym siłami skupionymi i czołgami przy ich centrycznym i mimośrodowym ustawieniu, potwierdzają słuszność powyższych obliczeń teoretycznych.
Ustalone w wyniku wnikliwych badań współczynniki nierównomiernego obciążenia kolein w omawianym przęśle są bardzo zbliżone do teoretycznych (dla maksymalnego obciążenia gąsienicowego różnica ta wynosi około 3%, natomiast dla obciążeń kołowych dochodzi do 10%). Współczynnik teoretyczny jest przy tym większy od doświadczalnego.
Ustalony dla tego typu konstrukcji mostowej współczynnik dynamiczny nie przekracza wartości 1,2.
WYNIKI BADAŃ SPRĘŻONEJ PŁYTY ŻELBETOWEJ
W wyniku długich badań wytrzymałościowych płyty żelbetowej można stwierdzić, że wzrost wytrzymałości lekkiego betonu w okresie 28-dniowym jest nieco mniejszy
Ustalone w wyniku wnikliwych badań współczynniki nierównomiernego obciążenia kolein w omawianym przęśle są bardzo zbliżone do teoretycznych (dla maksymalnego obciążenia gąsienicowego różnica ta wynosi około 3%, natomiast dla obciążeń kołowych dochodzi do 10%). Współczynnik teoretyczny jest przy tym większy od doświadczalnego.
Ustalony dla tego typu konstrukcji mostowej współczynnik dynamiczny nie przekracza wartości 1,2.
WYNIKI BADAŃ SPRĘŻONEJ PŁYTY ŻELBETOWEJ
W wyniku długich badań wytrzymałościowych płyty żelbetowej można stwierdzić, że wzrost wytrzymałości lekkiego betonu w okresie 28-dniowym jest nieco mniejszy
przeprowadzanych z omawianym przęsłem mostowym, obciążanym siłami skupionymi i czołgami przy ich centrycznym i mimośrodowym ustawieniu, potwierdzają słuszność powyższych obliczeń teoretycznych.<br>Ustalone w wyniku wnikliwych badań współczynniki nierównomiernego obciążenia kolein w omawianym przęśle są bardzo zbliżone do teoretycznych (dla maksymalnego obciążenia gąsienicowego różnica ta wynosi około 3%, natomiast dla obciążeń kołowych dochodzi do 10%). Współczynnik teoretyczny jest przy tym większy od doświadczalnego.<br>Ustalony dla tego typu konstrukcji mostowej współczynnik dynamiczny nie przekracza wartości 1,2. <br><tit1>WYNIKI BADAŃ SPRĘŻONEJ PŁYTY ŻELBETOWEJ</tit1> <br>W wyniku długich badań wytrzymałościowych płyty żelbetowej można stwierdzić, że wzrost wytrzymałości lekkiego betonu w okresie 28-dniowym jest nieco mniejszy
