geologii i geomorfologii glacjalnej są one uwzględniane, gdyż decydują o ostatecznym wyrazie form polodowcowych i strukturze osadów. Nie będziemy się jednak nimi zajmować. Ze względu na wspomniane różnice wydziela się procesy akumulacji z udziałem lodu będącego w ruchu (aktywnego) i w obrębie lodu martwego.<br> Na podstawie niezbyt dużego zestawu obserwacji na dnie współczesnych lodowców (wykorzystanie tuneli) i przede wszystkim rozważań teoretycznych powstały modele transportu oraz depozycji lodowcowej. Zagadnieniami tymi zajął się w serii prac G.S. Boulton (1972, 1975, 1982), a systematyczny przegląd problematyki wraz z aktualnym stanem wiedzy na ten temat przedstawiają D.E. Sugden, B.S. John (1976) i D