ta wstrzyma dostawy prądu na międzynarodowej trasie Berlin-Warszawa. PKP zalegają z płatnościami wielu instytucjom; łączne zadłużenie firmy znacznie przekracza 6 mld zł. Kto, jeśli nie bankrutująca kolej, jest zatem adresatem żądań kolejarzy? Większość respondentów Pentora zdaje się wyznawać zasadę, że problemy PKP są problemami całego społeczeństwa, a zarządzający przedsiębiorstwem niekoniecznie muszą się kierować rachunkiem ekonomicznym. Aż 48 proc. badanych godzi się bowiem, aby gigantyczne zadłużenie kolei zlikwidowane zostało z pieniędzy podatników. Tylko 41 proc. ankietowanych uważa, że w PKP, zatrudniających 195 tys. osób, konieczne są reformy związane m.in. ze zwolnieniem tysięcy pracowników. W normalnych warunkach, jeśli firma dostarczająca towar