Krupa (niegdyś jeden z najlepszych polskich kierowców rajdowych) przyznaje, że przed laty potrafił dojechać fiatem 125 z Warszawy do Poznania w niewiele więcej niż dwie godziny. - Teraz nie chcę łamać przepisów drogowych oraz narażać życia swojego i innych. Znacznie szybciej i bezpieczniej pokonuję tę trasę samolotem - mówi. - Polska staje się normalnym rynkiem dla mniejszych samolotów, zwłaszcza dyspozycyjnych i turystycznych - uważa Jan Borowski, prezes firmy J.B. Investment, która sprzedała w Polsce już dziesięć nowych maszyn i negocjuje kolejne kontrakty. Borowski sam lata swoją cessną, a w okolicach Konstancina uruchomił profesjonalne lądowisko dla lekkich samolotów. Często małymi prywatnymi samolotami latają na przykład