zrównoważenie momentu napędowego rozwijanego przez mechanizm obrotu z oporami ruchu. W prawidłowo prowadzonym procesie obrotu nadwozia jest to faza najkrótsza. W fazie hamowania następuje stopniowe zmniejszanie prędkości kątowej nadwozia od wartości nominalnej do zera. Jego energia kinetyczna jest rozpraszana i zamieniana na ciepło w zaworach sterujących przebiegiem tego procesu. Czynnikiem odprowadzającym ciepło jest najczęściej olej znajdujący się w obwodzie roboczym mechanizmu obrotu.<br>&lt;tit1&gt;11.4.2. Faza rozruchu&lt;/&gt;<br>a. Mechanizm z nieregulowaną pompą. W przypadku mechanizmu z nieregulowaną pompą (rys. 11.2), faza rozruchu rozpoczyna się po przesterowaniu suwaka w rozdzielaczu sterującym strumieniem oleju kierowanym do silnika mechanizmu obrotu. Wskutek oporów ruchu