sparaliżowane. Obsługa szybko opanowała sytuację na płycie, nawalił natomiast system odladzania samolotów. Z założenia nowoczesny i sprawny, okazał się zdecydowanie za mało wydajny.<br><br>Kaprysy aury zdarzają się na szczęście rzadko. Za to na co dzień europejskie lotnictwo pasażerskie boryka się z nadmiernym - i ciągle rosnącym - tłokiem w powietrzu. Precyzyjnie ustalony plan lotów coraz częściej nie jest przestrzegany.<br><br>&lt;tit&gt;Centralne sterowanie&lt;/&gt;<br><br>Już w latach 70. kilka krajów Europy Zachodniej uznało, że podział przestrzeni powietrznej według granic państwowych jest nieopłacalny. Najważniejsze dla ekonomiki latania są koszty paliwa. Minimalizuje się je przez jak najszybsze osiąganie największej wysokości przelotowej, loty po najprostszych trasach i lądowania o