trzy latarnie, z czego jedna do oświetlenia numeru Jazdy Księcia Henryka, w bieg wsteczny, zabezpieczenie do jazdy górskiej (były to specjalne "widły", które w razie niemożności pokonania stromego podjazdu wbijało się w nawierzchnie drogi, by samochód nie pojechał tyłem na dół) i jednobrzmiący klakson. Dalej powozy muszą być pomalowane i polakierowane oraz posiadać cztery błotniki ze stałego materiału o nie przerywanej szerokości najmniej 200 mm, mierząc poziomo do długości powozu. Muszą w przybliżeniu koncentrycznie zakrywać najmniej czwartą część koła, poczynając od najwyższego punktu tegoż. Podawano też szczegółowe wymiary nadwozia i podwozia. Najgłębszy punkt chassis musi leżeć najmniej 150 mm nad powierzchnią