znów jeździć - po każdym wypadku, czy choćby zwykłej "wywrotce". Przegląd musi być wyjątkowo staranny, przy czym należy przy nim zwrócić uwagę na inne rzeczy, niż przy normalnym przeglądzie okresowym. <br>W założeniu, że motocykl był w dobrym stanie technicznym nie ma celu szukania niedomagań, które mogą powstać w wyniku stopniowego i powolnego wyrabiania się części. Bardzo dokładnie trzeba ((...)) za to sprawdzić czy nie ma jakichś doraźnych uszkodzeń, powstałych wskutek uderzenia przy upadku. <br>A więc np. o ile nie było luzów w łożyskach kół, jest mało prawdopodobne żeby powstały po upadku. Luzy te tworzą się powoli, na przestrzeni tysięcy przejeżdżanych kilometrów. Natomiast w