kierowcy unosi on przód auta o 45 mm. Gdy Diablo przekroczy 70 km/h, zawieszenie automatycznie obniża samochód.<br>Lamborghini Diablo Roadster jest pierwszym pojazdem prezentowanym przez nowego, indonezyjskiego właściciela - koncern MegaTech. Firma już "włącza pierwszy bieg" i szykuje kolejny model - Cala, który wkrótce pojawi się na rynku. Małe Lambo będzie rywalizować z Ferrari F355.<br>&lt;au&gt;Maciej Hołuj&lt;/au&gt;<br>&lt;au&gt;Robert Przybylski&lt;/au&gt;&lt;/div&gt;<br><br><br><br>&lt;div type="art"&gt;&lt;tit&gt;KAMUFLAŻ&lt;/tit&gt;<br><br>Astra Sport to przejaw konformizmu: skromnie usportowiona (głęboko profilowane fotele, eleganckie felgi, usztywnione zawieszenie), odróżnia się od innych trzydrzwiowych Astr właściwie tylko bananowożółtym kolorem nadwozia. Pozbawiony wspomagania układ kierowniczy wymaga od kierowcy treningu siłowego przed manewrami parkowania. Duże rezerwy bezpieczeństwa, tkwiące w