które wykonało większą liczbę obrotów, n2 liczba obrotów wykonanych przez koło, które wykonało mniejszą liczbę obrotów.<br>Aby przebyć tę samą drogę w tym samym czasie, koło o mniejszej średnicy, w porównaniu z kołem o większej średnicy, musi wykonać większą liczbę obrotów i obracać się z większą prędkością. Tak więc<br>&lt;gap&gt;<br>gdzie s przebyta droga, d1 średnica koła mniejszego, d2 średnica koła większego.<br>Po uwzględnieniu powyższych zależności na podstawie (13.18) można napisać<br>&lt;gap&gt;<br>Wystąpienie tych zakłóceń jest najczęściej spowodowane nierównomiernym obciążeniem kół. Mogą one wystąpić zarówno wskutek nierównomiernego obciążenia kół obu osi, jak również wskutek nierównomiernego obciążenia kół tej samej osi (rys.13