turyści są zadowoleni, bo jesteśmy elastyczni, dowozimy ludzi tam, gdzie sobie życzą, nawet pod sam dom. Burmistrz chce zlikwidować konkurencję dla &lt;name type="org"&gt;PKS&lt;/&gt;.&lt;/&gt;<br>Według &lt;name type="person"&gt;Karpińskiego&lt;/&gt;, jeśli busiarze będą musieli jeździć według rozkładu, a nie wtedy, gdy mają komplet pasażerów, przestanie im się to opłacać.<br>Ale miasto nie ustępuje. &lt;q&gt;- Oni by chcieli spijać samą śmietankę: wyjeżdżać na trasy tylko wtedy, gdy jest dużo turystów&lt;/&gt; - mówi naczelnik &lt;name type="person"&gt;Wysłouch&lt;/&gt;. Twierdzi, że z opłacalnością nie jest tak, jak twierdzą protestujący kierowcy. Znalazły się bowiem dwie korporacje busiarzy, które zdecydowały się na prowadzenie regularnych przewozów.<br>Prezes &lt;name type="org"&gt;Zrzeszenia Transportu Prywatnego&lt;/&gt; &lt;name type="person"&gt;Jakub Karpiński&lt;/&gt; oburza się: &lt;q&gt;- Te korporacje dostały specjalne