salonie lotniczym w Le Bourget, w 1991 r. biegałem od stoiska do stoiska, wypatrując interesujących nowości. Francuskie, brytyjskie, szwedzkie i amerykańskie stoiska miałem już za sobą. Na chwilę zatrzymałem się w izraelskim IAI, ale moim rzeczywistym celem była ekspozycja rosyjska. Najpierw przyjrzałem się olbrzymiej, zwalistej konstrukcji transportowego Rusiana. Potem dłużej syciłem wzrok rasową sylwetką Suchoja Su-27. Było co podziwiać. Ale moją uwagę przykuła niewielka, makieta, model niedużego samolotu-pocisku. Postanowiłem przyjrzeć mu się z bliska, ale stał pod poziomym statecznikiem Su, otoczony specjalną barierką. Aż kusiło, by obejrzeć go dokładnie, a nawet pogładzić ręką błyszczący nieskazitelną gładzią kadłub, skrzydła i