zimie spód auta pokrywa sól, która tworzy ogniska korozji. Myjka ciśnieniowa, popularny "karcher", powinna załatwić sprawę. Auto odkurz i umyj także w środku. Oczywiście z przyczyn estetycznych, bo ze zużyciem i uszkodzeniem samochodu brud w kabinie nie ma wiele wspólnego. Pamiętaj o szybach - one kurzą się także od środka!<br><br>Wyszło szydło z worka<br>Wiosenne mycie może przynieść nieprzyjemne niespodzianki. Jeżeli lakier twego samochodu zmatowiał albo pojawiły się jakieś ubytki, jedź do lakiernika. Nie baw się w zaprawki i naprawy cudownymi pastami. W dobie lakierów wykonywanych w technologii dwudziestego-któregoś-tam wieku nie ryzykuj, bo zrobisz sobie kuku. Chemia czyni cuda tylko