w pewnym stopniu ich trwałość i ogólnie - niższy koszt eksploatacji silników spalinowych.<br>&lt;tit1&gt;3.2.2.Klasyfikacja olejów smarnych&lt;/&gt;<br>Klasyfikacja olejów smarnych opiera się na dwóch kryteriach: lepkościowym i jakościowym. Kryterium lepkościowe jest - jak już o tym wspominano - podstawowe dla procesu smarowania. Lepkość oleju decyduje zarówno o nośności węzła tarcia przy tarciu płynnym, jak też o oporach tarcia. Kryterium jakościowe wiąże się z innymi właściwościami użytkowymi, wymienionymi częściowo w tabl. 35. Właściwości te, naturalne lub "poprawione" za pomocą dodatków uszlachetniających, decydują o możliwościach zastosowania poszczególnych olejów w różnych węzłach tarcia. Bowiem przy tej samej lepkości nominalnej inne wymagania stawia się np. olejom