500 km/h, czyniąc tym samym z samolotu bardzo dogodny cel dla przeciwlotniczych baterii przeciwnika. Nagle jakaś nie wiadomo skąd pojawiająca się siła o mało nie wywróciła go na plecy. Brickel z całej siły usiłował pokonać przeciążenie wyrywające go z fotela i zapanować nad samolotem ciśniętym w bok przez falę uderzeniową bliskiej eksplozji. Czuł się wprost okropnie, chory i słaby. Nogi na orczyku trzęsły mu się tak niemiłosiernie, że właściwie nie był w stanie pewnie prowadzić maszyny. Obawiał się, że zaraz wyrżnie w ziemię. Bał się niesamowicie, ale spędził w powietrzu zbyt wiele długich godzin, by w jednej chwili nie ocenić