prezes kalifornijskiej fundacji Xtracycle Access, która powstała wyłącznie po to, by bagażowe pojazdy produkować i rozpowszechniać w Afryce. Fundację wspiera finansowo komercyjna firma rowerowa, własność Evansa. - Właśnie przyleciałem do Kisume w zachodniej Kenii, gdzie zaczynamy produkcję kolejnej serii rowerów - opowiada Freedman. - Mieszkańcy będą mogli je kupować dzięki systemowi mikropożyczek albo wypożyczać, gdy zechcą coś przewieźć. <br><br>Pojazd można kupić w całości, ale można też złożyć go samemu, dokupując ramę z bagażnikiem i montując na własnym zwykłym rowerze. Udźwignie nawet stukilogramowy ładunek. Umożliwia to specjalna konstrukcja: platformy na towar po obu stronach tylnego koła są zawieszone nisko, dzięki czemu rowerzysta nie traci równowagi