wątpliwości takie trapią nie tylko mgr inż. Jakubaszka, którego artykuł zamieściliśmy niedawno jako wyraz stanowiska i obaw niejednego z naszych czytelników.<br>&lt;au&gt;J. ZAWADA&lt;/au&gt;&lt;/div&gt;<br>&lt;gap&gt;<br><br>&lt;page nr=19&gt; &lt;div&gt;&lt;tit&gt;Między nami kierowcami&lt;/tit&gt;<br>&lt;tit&gt;Paragraf i obyczaje&lt;/tit&gt;<br>&lt;tit1&gt;AKUMULATOR KTÓRY "ZAKRĘCIŁ"&lt;/tit1&gt;<br>&lt;intro&gt;Pan S. miał Skodę pełne dwa lata, a ponieważ w motoryzacji jak w życiu nie ma nic wiecznego "wysiada" mu akumulator. Czytelników Motoru nie trzeba pouczać, że po dwóch latach każda gwarancja jest już jedynie wspomnieniem swoistej drogi przez mękę, a nie urzędowym dokumentem, stąd też pan S, postanowił sprawić sobie nowy akumulator.&lt;/intro&gt;<br>Gdyby nieszczęsny właściciel Skody nie spotkał przed kinem przyjaciela z lat szkolnych, również "skodziarza", nie byłoby