rachunku optymalizacyjnego jest pod względem praktycznym skomplikowane.&lt;au&gt;(ZT)&lt;/au&gt;<br>&lt;tit1&gt;Kazancew A.: &lt;foreign lang="rus"&gt;Organizacja truda na pogruzaczno-razgruzocznych rabotach w portach&lt;/foreign&gt;. Organizacja pracy robót załadunkowo-wyładunkowych w portach. Socjalisticzeskij Trud, 1965,nr 1, B5, s. 64-66.&lt;/tit1&gt;<br>Z związku z mechanizacją prac załadunkowych i wyładunkowych w portach zawód tragarza w najbliższych latach całkowicie zaniknie. Każdy robotnik portowy powinien umieć kierować dźwigiem przeładunkowym. Uwarunkowało to powstanie nowej formy organizacji pracy: kompleksowych brygad robotników portowych. Organizacja tych brygad przyczyniła się do zwiększenia wydajności pracy od 10 do 25%. Stworzenie brygad kompleksowych umożliwiło ustalenie stałego na cały rok kontygentu robotników portowych, ponieważ robotnicy portowi, którzy opanowali dodatkowo