ciągu kilku sekund nie chce rozpocząć pracy, błyskawicznie oceniamy sytuację na torach. Jeśli pociągu nie widać - to każemy pasażerom opuścić wóz i zepchnąć go z przejazdu. Jeżeli jednak, na przykład w samochodzie dwudrzwiowym, istnieje obawa, że będzie trwało to zbyt długo - na pierwszym biegu włączamy rozrusznik i wykorzystując moc akumulatora zjeżdżamy z torów. Tak samo ratujemy się, kiedy będziemy jechać sami a w pobliżu nie widać ludzi, którzy mogliby nam pomóc w przepchnięciu samochodu w bezpieczne miejsce. &lt;au&gt;(pom) &lt;/&gt;&lt;/&gt;<br>((...)) <br><br>&lt;div type="art"&gt;<br>&lt;tit&gt; FOTO-PRZESTROGA &lt;/&gt;<br><br>((...)) <br>Chcielibyśmy, aby tę foto-przestrogę wzięli sobie do serca kierowcy zawodowi. Dysponują oni kosztownym sprzętem, którego każda godzina pracy jest cenna