mogą być budowane stopniowo w miarę wzrastania potrzeb usprawniania ruchu i uzyskiwania środków na inwestycje. <br><br>Czynnikiem najsilniej ograniczającym rozwój komunikacji tramwajowej jest obecna produkcja taboru. Przy istniejącym w kraju parku taboru tramwajowego - ponad 4800 wozów i zakładając ich eksploatację na 20 - 25 lat roczna produkcja nowych tramwajów przeznaczona na wymianę zużytych powinna wynosić co najmniej 225 sztuk/rok. Od lat "Konstal" produkuje tylko ok. 200 wozów rocznie. Liczby te świadczą o wysiłku przedsiębiorstw komunikacyjnych dla utrzymania gotowości eksploatacyjnej zużytego fizycznie taboru i to w sytuacji chronicznego braku części zamiennych, które powinny być dostarczane przez "Konstal" jak i przemysł elektrotechniczny, a zwłaszcza