lepkością. W tablicy7 podano zakresy lepkości tych olejów. Zwróćmy przy okazji uwagę na fakt zalecania stosowania w zimie olejów o mniejszej lepkości niż olejów letnich. Wynika to oczywiście z omówionej zależności lepkości od temperatury.<br>Norma SAE J-300 z roku 1989 przewiduje dwie dodatkowe klasy lepkości olejów silnikowych: zimowy SAE OW o maksymalnej lepkości dynamicznej w temperaturze -3˙0C równej 3250 mPaˇs oraz letni SAE 60 o lepkości kinematycznej (mm2/s) minimumˇ21,9 oraz maximumˇ26,1 - w temperaturze 10˙0C.<br>Oprócz wymienionych olejów sezonowych w coraz szerszym użyciu są tak zwane oleje wielosezonowe, a więc oleje do stosowania