włoskim Conco d'Oro. W 1990 roku usiadł za kierownicą Mitsubishi Galanta VR4 wraz z niezwykle doświadczonym pilotem Seppo Harjanne. Ten duet odniósł w rajdowych MŚ aż trzy zwycięstwa w kategorii pojazdów seryjnych (Rajd Nowej Zelandii, Tysiąca Jezior i Australii). Mimo kilku późniejszych niepowodzeń, m.in. w Rajdzie San Remo i RAC, Mëkinen znalazł się na trzecim miejscu Pucharu FIA grupy N. W 1991 roku Fin po raz kolejny zmienił samochód, tym razem na Forda Sierrę Coswortha 4x4 i zamierzał kontynuować karierę w grupie N. Kiedy jednak nadeszła propozycja z zespołu Mazdy, Mëkinen zasiadł za sterami A-grupowego modelu 323 GTX i