wiodącego z Wrocławia do Tatrzańskiej Łomnicy. Potem wielokrotnie w okresie międzywojennym strome wzniesienie było miejscem prób sportowych tak dla kolarzy jak i automobilistów. Dzisiaj podjazd pod Obidową kojarzy się zwykle kierowcom z inhalacją płuc czarnym dymem, wydobywającym się z rur wydechowych zdezelowanych ciężarówek, wiozących węgiel ze Śląska pod Tatry.<br>Krakowscy automobiliści u schyłku lat dwudziestych naszego wieku prężnie zabrali się za renowację kościoła św. Krzyża na Obidowej. Sekretarz Krakowskiego Klubu Automobilowego latem 1928 roku porozumiał się z księdzem kanonikiem Surowiakiem z Rabki i w myśl jego sugestii, wespół z majstrem ciesielskim Marcinem Kulikiem przeprowadził oględziny świątyni. Za najważniejsze uznano prace przy