światowej, umożliwiły usprawnienie i automatyzację tego procesu. Charakteryzują się one jednak istotnym ograniczeniem, jakim jest zasięg. Urządzenia tych systemów stanowią do dzisiaj podstawowe wyposażenie w nawigacji lotniczej i morskiej. Na lądzie nawigacja najczęściej sprowadzała się do dobrej orientacji w terenie i umiejętnego posługiwania się mapą. Podstawową pomocą była najczęściej prosta busola. <br>Przełomem na miarę rewolucji stało się stworzenie nawigacyjnych systemów satelitarnych. Ich użytkownik, wyposażony w miniaturowy odbiornik, może w dowolnym miejscu globu ziemskiego w ciągu całej doby odczytać na jego wyświetlaczu swoją pozycję z dokładnością, o jakiej przez lata marzyły pokolenia nawigatorów. Mikrokomputer nawigacyjny, będący częścią odbiornika, pozwala na wykonanie skomplikowanych