ma szansę na 12 mln USD kredytu na budowę obwodnicy, ale co najmniej przez dwa lata ruch pojazdów omijających autostradę sparaliżuje centrum, gdyż liczba samochodów zwiększy się o 30 proc. W innych miastach będzie podobnie. - Chrzanów tego nie wytrzyma. Już teraz w godzinach szczytu jedzie się przez miasto z prędkością dziesięciu kilometrów na godzinę. Dobije nas ruch w kierunku Oświęcimia, bo tranzyt z autostrady prowadzi przez centrum - ostrzega burmistrz Ryszard Zieliński. Władze Olkusza, przeciętego na pół równoległą do autostrady drogą krajową nr 4 kilkakrotnie zapraszały regionalnych decydentów i przedstawicieli Ministerstwa Transportu, chcąc pokazać rozmiary drogowej apokalipsy, jaką wywoła płatna autostrada. Bez